Waarom er nog steeds vraag is naar een Daihatsu
Je zou verwachten dat de markt voor een merk dat uit Europa vertrokken is opdroogt. Bij dit merk gebeurt dat niet, en het is nuttig om te weten waarom.
De koper die goedkoop wil rijden
Er is altijd vraag naar een auto die weinig kost om te kopen en weinig kost om te houden. Lage aanschafprijs, lage verzekeringsklasse, weinig wegenbelasting en zuinig in het gebruik.
Deze auto's leveren dat, en ze hebben bovendien de naam eenvoudig en betrouwbaar te zijn. Voor iemand die een auto vooral nodig heeft om van A naar B te komen, is dat precies de goede combinatie.
Die koper let op de maandlasten en op de staat, en veel minder op het merk of het bouwjaar.
De koper die een compacte terreinauto zoekt
Dit is de meest gerichte groep. Een echte kleine terreinauto met vierwielaandrijving, kort genoeg om overal te komen en betaalbaar genoeg om als tweede auto te houden.
Voor die combinatie is er nauwelijks een alternatief, en dat maakt deze exemplaren gewilder dan hun leeftijd doet vermoeden.
Als je zo'n auto hebt, vermeld dan expliciet dat de vierwielaandrijving werkt en of er een lage gearing op zit. Dat is precies waar die koper naar zoekt.
De onderdelenmarkt
Doordat er geen nieuwe auto's meer bijkomen, worden onderdelen schaarser en dus gewilder. Dat betekent dat zelfs een auto die technisch te ver heen is, nog waarde heeft.
Precies daarom is het zo belangrijk om de auto compleet te laten. Een auto waar al onderdelen vanaf zijn gehaald, is voor alle drie de markten minder waard.
- Is de auto compleet, of zijn er al delen afgehaald?
- Loopt de motor nog en schakelt de bak?
- Werkt het vierwielaandrijfsysteem, als de auto het heeft?
- Hoeveel roest zit er aan de onderkant?
- Zijn beide sleutels en de papieren aanwezig?
Hoe je bij de juiste koper terechtkomt
Dat hoef je niet zelf uit te zoeken. Meld de auto aan met een eerlijke omschrijving en foto's, ook van de onderkant, dan wordt hij voorgelegd aan de partijen die passen bij wat je hebt.
Welke van de drie markten het hoogste biedt, hangt volledig af van de staat. Bij een gaaf exemplaar is dat een particuliere of gerichte koper, bij een auto die te ver heen is de onderdelenmarkt.
Wat je vooral niet moet doen
Niet zelf slopen om onderdelen apart te verkopen, tenzij je daar echt ervaring in hebt. Je bent er weken mee bezig en wat overblijft is voor niemand meer interessant.
Niet groot investeren in reparaties. Bij deze bedragen komt dat er nooit uit.
En niet laten staan. Elke maand stilstand kost waarde, en bij deze auto's is roest precies het punt waarop getaxeerd wordt.
Meld je auto aan met foto's en een eerlijke omschrijving, dan komt hij bij de juiste koper terecht en krijg je binnen 24 uur een bod.
Veelgestelde vragen
Wie koopt er nog een Daihatsu?
Mensen die goedkoop willen rijden en mensen die specifiek een compacte terreinauto zoeken. Daarnaast is er een levendige onderdelenmarkt.
Mijn auto rijdt niet meer, heeft aanmelden zin?
Ja. Onderdelen worden schaarser en dus gewilder. Laat de auto wel compleet, want dat is voor alle markten meer waard.
Moet ik nog reparaties laten doen?
Nee. Bij deze bedragen komt een reparatie er nooit uit. Melden met foto's werkt beter.
Kopen jullie hem ook zonder APK?
Ja. Wij halen de auto op met transport, dus een verlopen APK is geen bezwaar.
Benieuwd wat jouw Daihatsu oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.